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特斯拉新款概念车图片,特斯拉新款概念车

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.都说特斯拉是对汽车的重新定义?极星告诉你,什么才是未来的汽车2.特斯拉全新入门车型假想图曝光 将于2023年前亮相3.特斯拉2023年或将推出无方向盘电动车,这款车的售价为多少?近日,Polestar极星品牌发布了一款全新的电动概念车——Precept,其官图也随之发布,根据官方消息,该车将定义Polestar品牌未来的发展方向。极星Precept定位四门GT的纯电动轿车,外观依旧采用了极简主

1.都说特斯拉是对汽车的重新定义?极星告诉你,什么才是未来的汽车

2.特斯拉全新入门车型假想图曝光 将于2023年前亮相

3.特斯拉2023年或将推出无方向盘电动车,这款车的售价为多少?

特斯拉新款概念车图片,特斯拉新款概念车

近日,Polestar极星品牌发布了一款全新的电动概念车——Precept,其官图也随之发布,根据官方消息,该车将定义Polestar品牌未来的发展方向。

极星Precept定位四门GT的纯电动轿车,外观依旧采用了极简主义美学设计,发动机舱突出的筋线极为动感,封闭式前格栅内置两个雷达传感器与高清摄像头,此外,该车一改雷神之锤大灯设计,采用了上下分离的灯组造型,彰显出该车独具一格的身份。

侧面采用了溜背式造型,修长的车身与尾翼营造出非常不错的运动感,配合3100mm的轴距,这款车可以容纳更大容量的电池组。此外,该车还采用了电子后视镜以及隐藏式把手设计,尤其是把手位置可以看到,该车采用了对开门设计。

尾部造型层次感十足,后尾灯与尾翼融为一体,贯穿式造型拉伸了视觉宽度,两侧通风口以及倒影式下包围护板,营造出非常不错的设计感。

内饰方面,新车同样采用了极简设计理念,内饰采用了Bcomp公司的天然亚麻纤维复合材料覆盖,中控运用了金属材质装饰,整体造型极为简洁。

座椅则采用了一体式运动座椅,纤维材质来自可回收的PET塑料瓶,而内饰和座椅头枕所使用的材质采用了可回收的软木纤维,地毯使用了可回收的渔网所制成。

配置方面,12.3英寸全液晶仪表和15英寸中控触摸屏极具视觉冲击力,内置极星与谷歌合作开发而来的远程安卓车载系统,同时,车内还配备了驾驶员检测装置,可根据驾驶需求自动调节显示屏亮度和显示内容。

从Precept的设计来看,该车整体造型与设计理念已经脱离了沃尔沃的影响,走出自己独特的品牌之路。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

都说特斯拉是对汽车的重新定义?极星告诉你,什么才是未来的汽车

自2016年特斯拉Model 3正式发布以来,这款特斯拉最入门的车型就一直备受关注,靠着出色的性能和优秀的操控性,在全球收获了超过100万辆的销量,是目前世界上最畅销的电动车。

不过,毕竟Model 3是一款7年前发布的车型,虽然当年的理念非常先进,但在电子架构、辅助驾驶等层面还是显得有些落后,并且这么多年一直在设计上没有什么大变化,难免有些审美疲劳。于是从去年12月开始,就有外媒曝光了大改款Model 3的伪装车,正式将新款Model 3的计划提上了日程。

上:现款 / 下:新款?

就在最近,新款Model 3终于揭开了它的神秘面纱!根据外媒曝光的照片来看,新款Model 3在前脸部分的变化非常大,车头更加修长低矮,大灯尺寸明显缩小,造型改成了更细更宽的柳叶形,眼神十分犀利。另外,新款Model 3的前杠也不再是向前隆起的造型,取而代之的是更简约运动的全包围线条,前杠外侧的装饰件也被取消。不得不说,新款Model 3的前脸造型可要比现款车型好看多了,也更有运动轿跑的味道。

实际上,新款Model 3的前脸与自家跑车Roadster在设计风格上是非常相似的,无论是大灯的造型还是简约的前杠,都有异曲同工之处。可以预见的是,这套设计语言很有可能成为后续特斯拉新款车型的家族风格,未来的新款Model Y、甚至传闻中的入门级车型Model Q都有可能以此为基础。

内饰部分,结合此前的谍照来看,新款Model 3应该不会在设计上有太大变化,依旧沿用现款极简风格的设计,至于Model S上的半幅Yoke方向盘,应该会作为选装配置出现。在车机芯片方面,新款Model 3应该会升级最新的AMD Ryzen系列芯片,以此带来更强的性能和更流畅的使用体验。另外,新款Model 3在辅助驾驶层面势必也会有所提升。

至于动力和续航方面,此前曾有消息称特斯拉将会进一步优化新款车型的性能和续航表现。但我们认为,目前Model 3无论是性能、操控、电耗还是续航能力,放在整个行业里依旧非常有竞争力,与其把成本放在提升性能上,还不如提升一下Model 3的底盘滤震和隔音表现。

根据此前的传闻,新款Model 3将会在今年正式发布,预计上海工厂也会同步改款,售价也有望进一步降低。如果大家有购买Model 3的计划,不如等新款发布后再做决定!

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特斯拉全新入门车型假想图曝光 将于2023年前亮相

这个超长的“假期”,相信大家在家状态都差不多。大人们刷抖音、看直播,孩子们上网课看直播。不过,有所区别的是,大人们看的直播大多数都是自己兴趣相关的内容。

就比如作为一名汽车编辑的我,最近就在线上看了一场极星(Polestar)的概念车全球首秀。这场直播的主角,就是这款名为极星Precept的概念产品。那么,关于这款极星Precept,它有哪些亮点?下面,小编就带大家一起来看看。

全新设计理念,重新定义未来

此前,当我们的生活中还没有出现新能源车型的时候,传统燃油车相对固化的设计,让我们从没想过未来汽车的设计方向会是如何。直到后来特斯拉的出现,一举打破了人们对汽车设计的固有认知。但随着时间的推移和汽车市场的飞速发展,如今再看特斯拉,的确是有些审美疲劳。

俗话说“一山更有一山高”,在特斯拉打破当年传统汽车设计之后。如今的极星,似乎更有变革者的气势。为什么这么说,就拿此次首秀的极星Precept来说,它在设计上,就有着足够多的亮点。

这款定位于四门GT的纯电动轿车,在设计上依然坚持了极简主义美学,并且将这一理念推向新高。尤其是相比此前的两款车型,极星Precept似乎对“未来”有着更深刻的理解和认识。

譬如此前标志性雷神之锤大灯,此次也进化为了上下分离的设计。搭配上优雅的车身比例、具有雕塑感的车身线条融合上专业的空气动力学设计,让极星Precept拥有业内独特的风格,这不仅展现了极星品牌目前最新的设计理念,更代表着未来极星产品的设计方向。

在尺寸上,极星Precept拥有长达3.1米的轴距,这样的身材不仅能让它容纳更大的电池组,同时通过设计团队巧妙的设计,使得极星Precept在车内空间上也有着更好的表现,尤其是头部空间和腿部空间,是此次极星Precept优化的重点。

由于是纯电动车型,所以前进气格栅在极星Precept这里被替换为了极星SmartZone(Polestar?SmartZone),其实通俗来讲就是通过集成传感器和雷达,让极星Precept拥有更丰富的主动安全配置,同时也为自动辅助驾驶功能的升级做好了准备。

也许说到这,你会认为:这不就是个新车型吗?其实不然,极星Precept还真有“颠覆性”的创新。比如它已经没有传统的后视镜了,在相应的位置上,是摄像头组。这样做不仅能够有效降低物理风阻。同时,车内还配备了流媒体后视镜,可以更清晰、全面的观察到车尾的情况。而且,极星Precept还将传统尾部车窗设计进行了调整,巨大的玻璃顶直接延伸到后排座椅后,使得后备箱获得更大的开启角度和高度,同时也提升了装载便利性。可谓是美观和实用兼顾。

材质环保创新,智能更上一阶

如果说外观还没看过瘾,极星Precept的内饰仍然能带给你不小的震撼。在设计上,它和外观一样坚持了极简风的设计。但在我看来,这并非重点。材质,是极星Precept内饰最大的亮点。尤其是在当下这个“特殊时期”,环保成为了人人关注的焦点,车内材质自然起到决定性的关键因素。

在材质上,极星Precept采用了大量的高科技环保材质。绝大部分材料均来自于Bcomp公司的天然亚麻纤维复合材料。这种材料,大部分是用在了极星Precept的内饰面板和座椅背板,它的特点就是相比传统塑料件在重量上轻了50%,并且能够减少80%的塑料材质应用。这样,既环保又节能。

除了这些,极星Precept还应用了首创的3D飞线汽车座椅,使用的纤维全部来自可回收的PET塑料瓶。内饰、头枕则全由可回收软木纤维制成,地毯来自可回收的渔网。这样的材料使用,不仅是业界首创,也颠覆了大家对“豪华”的传统认知。

而在车内的配置方面,比较有亮点的就是它配备的这块12.5英寸的全液晶仪表盘和15英寸的中控大屏。说到中控大屏,极星Precept的车机系统是由极星和谷歌深度合作开发而来的远程安卓车载系统。它不仅支持更多个人专属化的功能和智能交互应用,通过中控面板上的传感器以及视线追踪技术来实时感知用户行为。通俗一点说,它可以根据用户注意力自动调节显示屏的内容和亮度。如此强大的功能,可以说是在智能交互系统的功能性和先进性上开启了新的篇章。

结语:10年前,如果说什么是豪华?那么,大面积的木质饰板搭配上真皮和镀铬一定是人们的首选。如今,在全球都以环保、节能、健康为首的大趋势下,极星表现出了它对未来汽车设计的独特理解。极星Precept,无疑就是最好的体现。而在设计与科技层面,极星Precept同样掌握了可以颠覆业界的“新技能”。这样的产品,有什么理由不被追捧呢?3月3日,极星Precept将于日内瓦车展正式全球亮相,这一次,未来汽车真的要来了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉2023年或将推出无方向盘电动车,这款车的售价为多少?

易车讯 近日,有海外媒体曝光了特斯拉全新入门车型的假想图,新车是特斯拉计划生产2.5万美元的低价全新电动车。新车续航可达到450公里,售价将在16-20万元之间。

海外媒体评价该车将是“近十年最值得期待的新车”,一方面由于特斯拉在电动车领域的地位,令人期待其新产品;另一方,2.5万美元的低价全新电动车将会对汽车行业造成影响。

早在2020年特斯拉电池日上,马斯克曾表示要在三年内推出一款2.5万美元(约合人民币16.18万元)的电动汽车。而该项目也已经于2020年9月开始进行,并有望于今年3月完成产品验证,最早将于2022年正式投产。近期,特斯拉或在上海超级工厂附近再新建工厂车间,可能就是再为全新低价位电动车做准备。

据相关消息报道,特斯拉在2023年或将推出无方向盘电动车,那么这款车的售价是多少呢?经过进一步的了解我们得知,这台车的售价大概在16万左右,对于这种没有方向盘的汽车,相信很多人都表示非常的好奇。确实如此,因为在我们的传统理念里面,这怎么有方向盘就无法控制车辆。但是随着社会的进步科学的发达,汽车的技术也是越来越先进,各种无人驾驶技能应用在我们车辆之上,为我们的车辆驾驶提供了更大的便捷。那么自然既然可以无人驾驶,那么就能够完全不需要方向盘,所以这也是比较正常的行为。但是或许对于很多人来说,还是无法接受这种改变的,为什么会有这种结果呢?下面我们一起来简单了解一下。

首先是,传统思念的左右。为什么大家会排斥这种没有方向盘的汽车,其实很简单,因为在我们传统的思想里面对于这种东西还是无法接受的,还需要一定的时间让我们自己慢慢消化,这样才能让我们更好的接受他。

其次,没有安全感。我们知道如果车辆的控制权在我们自己手上,那么就可以完全由我们自己控制。而如果没有方向盘的话,我们就无法自己控制,这样就会让自己非常的没有安全感。对于这样的感觉相信很多人都是无法接受的,所以自然大家也会排斥这种没有方向盘的汽车。

时代在进步,我们的思想也要跟着改变。这样我们才不会被时代淘汰,所以希望大家能够引起重视,并且能够不断的去吸取新的东西。这样的话真让我们更好的去适应这个社会,才能给我们的生活带来更大的便捷,所以希望大家能够给予关注。

文章标签: # 极星 # 设计 # Precept