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载重汽车轮胎规格尺寸气压与负荷最新_载重汽车轮胎规格

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.卡车轮胎规格怎么看2.轮胎中C和LT分别对应的是什么意思?比如195R15C和195R15LT3.货车、卡车、大车轮胎规格怎么看、参数解释4.汽车轮胎规格参数5.卡车轮胎参数怎么看?例如12.00R22.5。以185/65/R14-86H为例,汽车轮胎的规格型号查看方法如下:185:指的是轮胎宽度为185mm。65:指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的65%。R:指的是该轮胎为子午胎(现在的汽

1.卡车轮胎规格怎么看

2.轮胎中C和LT分别对应的是什么意思?比如195R15C和195R15LT

3.货车、卡车、大车轮胎规格怎么看、参数解释

4.汽车轮胎规格参数

5.卡车轮胎参数怎么看?例如12.00R22.5。

载重汽车轮胎规格尺寸气压与负荷最新_载重汽车轮胎规格

以185/65/R14-86H为例,汽车轮胎的规格型号查看方法如下:

185:指的是轮胎宽度为185mm。

65:指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的65%。

R:指的是该轮胎为子午胎(现在的汽车基本都采用子午胎)。

14:指的是轮毂直径是14英寸。

86:指的是载重指数86,代表这条轮胎最大可承重530Kg,4条轮胎就是530*4=2120Kg。

H:指的是速度级别为210公里/小时(一般普通轿车多使用U、H、V级别轮胎,最大速度分别可达200Km/h、210Km/h、240Km/h)。

轮胎的分类:

按汽车种类分类:

PC——轿车轮胎。

LT——轻型载货汽车轮胎。

TB——载货汽车及大客车胎。

AG——农用车轮胎。

OTR——工程车轮胎。

ID——工业用车轮胎。

AC——飞机轮胎。

MC——摩托车轮胎。

按轮胎用途分类:

轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。

载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。

这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级,轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎,因为它的层级数不同,它的负荷能力也不相同。

卡车轮胎规格怎么看

6.50-10它代表前规格是胎面宽是6.50mm;

10为轮胎内径是10mm;

21'为轮胎直径是21mm;

8'为轮胎宽是8mm;

9'为轮胎内径9mm;

250也是轮宽,但它标的是m/m的规格后面轮胎内径;

15也是英寸的标示。

扩展资料:

轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。

这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级,轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎,因为它的层级数不同,它的负荷能力也不相同,所以,不同层级的轮胎,不能在同一轴上使用,否则,在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。

百度百科-轮胎型号

轮胎中C和LT分别对应的是什么意思?比如195R15C和195R15LT

不管是货车、卡车或是轿车,轮胎的规格型号的标注都是一致的,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。假设轮胎的规格为 195/55/R16 85V ;

195——指的是轮胎宽度为195 mm,55——指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55%。

R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式),15——指的是轮辋直径是15英寸。85——负荷指数85代表最大可承重515公斤,四条轮胎是515×4=2060公斤。

扩展资料:

选购

优先考虑原厂轮胎,原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的,因此从理论上说,在更换轮胎时应优先考虑。

留意轮胎花纹,汽车轮胎上的花纹,除了起到美观的效果之外,对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车,应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎,比如有规则的小块状的花纹;而需要越野和跑长途的汽车,则可以选择大块状的花纹。

在购买轮胎的时候,不要只看价格,应该向专业人士请教,他们会帮你准确地配好适当的轮胎。

货车、卡车、大车轮胎规格怎么看、参数解释

轮胎中C和LT分别对应的意思是:C代表轮胎速度系数最大为?60km/h,LT代表轻型载货汽车轮胎。

195R15C指的是轮胎胎面宽245mm,扁平比为45(胎高÷胎宽) (45指45%);R指的轮胎是钢丝子午线结构;15指的是钢圈直径是15英寸;C指的是轮胎最大速度为?60km/h。

195R15LT指的是轮胎胎面宽195mm,扁平比为45(胎高÷胎宽) (45指45%);R指的轮胎是钢丝子午线结构;15指的是钢圈直径是15英寸;LT指的是轻型载货汽车轮胎。

轮胎的类型有国际标准的轮胎代号,以毫米为单位,表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数,准许车速代号。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

扩展资料:

轮胎保养常识和经验:

1、如果发现轮胎存在磨损严重情况,会使汽车的制动力下降,为防止此类情况,最好是及时更换。检查时如果发现轮胎气门嘴是橡胶制品,当橡胶变为深红色时,表明气门嘴已经老化,无法保证良好的气密性最好是更换。

2、做到随时检查胎压的习惯。气压是延长轮胎寿命的关键——胎压经常超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%,轮胎寿命则会减少52%。

3、气压必须一致。轮胎气压是轮胎的生命,气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。

4、定期清除轮胎内异物的习惯。车辆在路上行驶时,经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除,时间一长就会刺破轮胎,导致漏气或爆胎。

百度百科-汽车轮胎

汽车轮胎规格参数

不管是货车、卡车或是轿车,轮胎的规格型号的标注都是一致的,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。假设轮胎的规格为 195/55/R16 85V ;

195——指的是轮胎宽度为195 mm。

55——指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55%。

R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式)

15——指的是轮辋直径是15英寸。

85——负荷指数85代表最大可承重515公斤,四条轮胎是515×4=2060公斤。

V——指的是速度级别为240公里/小时 。

轮胎安全速度记号表代码-安全速限km/h

L-120M-130N-140P-150Q-160R-170

S-180T-190U-200H-210V-240ZR-240

轮胎载重指数代码-载重kg

82-47583-48784-50085-51586-53087-545

88-56089-58090-60091-61592-63093-650

指轮胎断面高度与其断面的最大宽度的百分比。

扁平比指轮胎纵断面高度其外横断面(胎冠)的最大宽度的百分比。简单地说就是轮胎的高宽比。

如规格为205/60R15的轮胎,表示其横断面的最大宽度是205毫米,扁平比为60%,内径为15英寸。

扁平比为60%,即轮胎纵断面高度为205*60%=123毫米。

简单通俗的来说轿车轮胎倾向于舒适性,而货车轮胎倾向于抗载耐磨。而且,载重量大的卡车轮胎普遍用的都是带有内胎的钢丝轮胎,保证了其载重量和散热性。

卡车轮胎参数怎么看?例如12.00R22.5。

1、轮胎的类型与规格:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数,后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,许用车速是 H级。

2、小型轿车排量在0.8-1.5之间,相应的它的轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。紧凑型轿车排量在1.4-2.0之间,相应的它的轮胎规格适用为185/60R15 --205/40 R16这个范围内,中型轿车排量在1.5-2.5之间,相应的它的轮胎规格适用为205/55R16--255/35 R 18这个范围内,中大型轿车排量在2.0-3.0之间,相应的它的,轮胎规格适用为225/45R17 --265/30 R19,大型轿车排量在3.0-6.0之间,轮胎规格相应的在255/40 R18-- 295/30R20这个范围内。

3、分类;轮胎的规格有很多的表示方式,而市面上一般较常见的有四种,英制,德制,公制及美制,我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用,单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ,即表示宽4英寸,适用210KM/H以下的时速,轮胎钢圈直径为18英寸,4线层强度。公制的表示法中,是对轮胎的特性说明较完整,它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号,而以“R”字代替,表示子午线轮胎,如FZR400的后轮即为140/60R18 64H,其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。德制的规格类似“公制”,除轮胎的宽度用公厘表示外,亦增加了轮胎的扁平比,轮胎的内径仍使用英寸,内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如:140(轮胎宽140MM)70(扁平比百分之七十)-(低胎压)18(内径18英寸)66(荷重指数66)H(速度记号210KM/H以下)。

4、轮胎规格:

(1)而美规的字首表示该轮胎适用车种,第二个字母表示轮胎的宽度,第三字表示扁平率,第四个字母为速度记号,最后为适合钢圈的直径。在这当中,荷重指数表J的数值由21 ~74,数值愈大则表示其荷重能力愈强,一般400cc至750cc的重车,J值大约63~67,前轮则约57~ 58;此外无内胎车轮的速度记号K是表示该轮胎所能承受的最大速度,以英文字母表示,字母愈后面者容许的速限也愈高,S :表适用180KM/H以下;H :表适用210KM/H以下;V :表适用210KM/H以上;S,H,V均是一般车辆可以看到的,也是我们称的高速胎,通常若低于上述速度记号以下的轮胎,均未打上速度记号,因此,我们只要看到S字母以后的速度记号,均可视为高速胎。

(2)扁平比低的车辆,因胎壁较短,所以在相同的直径下,胎面变得非常的宽阔。如此,接地面积可以加大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,而扁平比高的轮胎,虽有充裕的缓冲厚度,但路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力较弱,无法有非常稳定的表现。

(3)由于机车在高速转弯时,车身必然有较大幅度的侧倾,所以侧向的应力较小,而且为了考虑轮胎细小凸凹路面,仍可从容的吸收振动,因此百分之八十的低扁平辐射胎,最能发挥它的性能。从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度这两个比值就是扁平比,以百分比表示,即高度占宽度的百分数,使用在机车上的多为100至80的,不过高性能的仿赛车,亦有采用70~ 60的高扁平比的轮胎,市售的轮胎也开始出现此一宽面低扁平比车辆。由于汽车在转向时所受的侧向剪力较大,所以在四轮跑车里甚至会出现扁平比百分之四十五的超低扁平胎,但一般的跑车仍在50 ~ 55之间,以便维持舒适性能。

(4)提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。 按汽车种类分类轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC——轿车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;TB——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎。 按轮胎用途分类轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。

(5)但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级,轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎,因为它的层级数不同,它的负荷能力也不相同,所以,不同层级的轮胎,不能在同一轴上使用,否则,在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。

(6)比如:解放车用的900—20轮胎(16层级)就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上,因为它们的层级不同,负荷不同,混用以后就容易发生危险。

5、前轮胎

(1)以排量为衡量标准,一般情况下排量越大的车型它的轮胎规格就会越大,当然轮胎的规格大小将直接影响到,整车的舒适性,美观,还有它的通过性能。国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数,小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。

(2)前轮胎规格小,相应的在车辆行驶的过程中与地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比较经济,这也是大多消费者选择小排量轿车的主要原因,但随之带来的负面影响是,因为它的胎面直径有限会大大降低它的通过性和舒适性,往往在驾驶小排量轿车过坎的时候心里会没底,小规格的轮胎使得转向机较为轻快,在大多数小排量轿车中没有配备助力转向。

(3)大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-- 245/50 R 18这个范围内。大规格的轮胎会让整个车身看起来霸气十足,良好的贴地性保证了它的加速性能和在高速时的车身稳定性。有的特种越野车和改装竞赛车的前后轮胎规格会有出入,一般情况下都会是前小后大的设计,如果是四轮驱动的车型还会涉及到轴间差速器的问题,因为前后轮的大小不同,车子的行进会受到影响,车在地面行走时后轮转一圈所花的时间会比前轮久如此便会影响前后轮轴正常运动。

6、后轮胎

(1)后轮胎规格顾名思义是汽车后轮胎的规格尺寸;大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。例如在美国加洲一年一届的改装车大赛,有的车友会把自己的前后轮胎的规格进行不同的改装,使得前后轮胎会有1-2米的直径差别,突出自己的与众不同,驾驶者的着装也是相当有特色,给人一种很“另类”的感觉。

(2)两驱车型在进行这项改装的时候会比较方便,因为在改装的过程中不会涉及到轴间差速器的问题,即使前后轮胎的规格不同也不会影响车辆的正常行驶。如果要对四轮驱动的车型,进行前后轮胎规格不统一的改装相对两驱车型就会麻烦不少,四轮驱动的车型会涉及到轴间差速器的问题,因为前后轮的大小不同,二者之间会产生一个转速差,如果没有安装轴间差速器的话,那么两个车轮之间会相互“较劲”,故车辆会无法正常运行,造成轮胎和传动轴的严重损害!

12.00表示规格轮胎名义宽度、R表示子午线轮胎22.5表示轮辋大小。后面其实还有一个轮胎层级。标准的是12.00R20-16。16表示轮胎的承载能力(层级),这些都是有内胎轮胎。

如果是真空胎就是12R22.5-14或者是12R22.5-16

文章标签: # 轮胎 # 规格 # 表示